Полет iCar Понятие

проблемы Контроля в стороне, летающему автомобилю всегда препятствовал размах крыла, необходимый, чтобы получить транспортное средство наверх. Летающие автомобили, которые были построены все использование сменные крылья, которые должны быть заперты на перед взлетом и сняты снова после приземления. Именно это неудобство было главным дорожным блоком в летающем автомобильном развитии.



iCar 101 обходит эту проблему, используя в своих интересах эффект Магнуса: Если объект вращается в жидкости, он создает эффект водоворота, создавая линию перпендикуляра силы к линии движения. Это, как брошен curveball: питчер помещает вращение в шар, поскольку он брошен, который создает водоворот воздуха, вытаскивая шар из его прямой траектории.



iCar заменяет традиционные крылья парой роторов Flettner, трубы, крытые в маленькие откидные створки, которые производят лифт, используя эффект Магнуса. Двигаясь, эти роторы соответствуют в задних центрах колеса, в то время как пара электрических двигателей центра ведет передние колеса. Власть обеспечена турбинным двигателем, который производит электричество в этом способе. Чтобы полететь, роторы скользят из центров, которые будут приведены в действие непосредственно двигателем. Передние электродвигатели выскальзывают и отправляют, прядя пропеллеры для передового импульса. После полета автомобиль может приземлиться на нормальное шоссе, и летающие компоненты могут отложить в транспортное средство.



, К сожалению, iCar 101 столь же реален как автомобиль с выдвижными крыльями Джорджа Джетсона. Ротор Flettner сначала использовался, чтобы продвинуть суда в 1920-ых, но никто успешно не приспособил их к использованию на самолете. У более ранних попыток drivable самолетов был ограниченный рынок частично, потому что лицензирование чего-то, что является и автомобилем и и самолет, является огромной головной болью.



разработчики понимают это, заявляя «Хотелось бы надеяться, Университеты, промышленные компании и научно-исследовательские центры примут вызов и начнут их собственное исследование на вращающихся крыльях.» Если мы когда-либо получим летающий автомобиль, то это не будет летающая тарелка Джорджа Джетсона с верхом из купола, но это может быть что-то очень подобное iCar понятию. <граница стола = "0" valign = "основание" выравнивают = "право"> <концерн>